놀랍게도 신칸센에는 구원용 디젤 기관차가 없다.
뭐 초기에는 있었다. 근데 세월 지나니 폐차
없는 이유는 일단 그럴일이 없게 예방하는게 우선이고 만약 그런일이 있으면 뒷차가 구원하고 가면 된다고 정해놨음
이유는 너무 과밀 다이아라 그 사이에 디젤기 넣을 상황이 안되서...

따라서 일본이나 대만이나 구원운전은 영업용 차량을 대상으로 한다.

우리나라도 아마 그렇게 할듯