언제부터 대가리가 전차로?

[회천도일(59.0)]

몇달 전에 무궁화 탔을 때는 분명히 경유차 대가리였는데, 며칠 전에 보니 전차 대가리로 바뀌었네. 언제부터 호남선에 전차 무궁화가 투입된겨? 사진은 내가 직접 찍었어. 연사 7장 중에 2장.

[철도병원(222.108)]

횽아 확실한 뒷북이여 -_- 시운전은 작년부터 깨짝깨짝 했었고, 본격 투입은 7월 1일부터였거든.

[회천도일(59.0)]

그런 거여? 그럼 앞으로는 줄곧 전차 대가리란 말여. 경유차 대가리는 퇴출?

[철도병원(222.108)]

8200호대 EL이 한해 약 20대씩 들어오니까, 그만큼 여객용으로 투입되는 7500호대가 비전화선구 쪽으로 옮겨질거야. 퇴출되기에는 아직 차령이 많이 남았지 ㄲㄲ

[호남선은(61.254)]

전구간 전철화라서 저거 많이 다닌다던데효. 전라선이나 장항선 같은건 뭐 디젤 대가리가 계속 끌겠죠.

[DJ지하철(222.238)]

점점 호남선에 디젤이 보기 힘들어 지는건가?

[프림(211.226)]

경부선은 올 연말까지, 전라선은 2008~9년까지 전기견인이 대세가 될께요. 곧 새마을 무궁화 운임을 12%나 올린다는데, 특히 무궁화는 전기화로 운행 자체에 투하되는 비용은 줄어들 상황에서 저정도로 올리겠다는 거는 좀 이해가 안되는구려. 참고로 KTX는 3% 상승이라고 하오. 대충 계산해보면 서울-부산 기준운임 KTX 461백원, 새마을 412백원, 무궁화 278백원, 서울-동대구 KTX 359백원, 새마을 305백원, 무궁화 205백원. 고속버스도 동시에 오르긴 하는데, 경쟁상대인 새마을/무궁화 인상폭이 더 크구려.

[훃(125.136)]

여기가 어디요??위쪽사진속으로 야구장 라이트가 살짝 보이는데??