내년 성남여주선 개통하면

[ㅁㅂㄴㄱ(61.82)]

호남고속철도의 금호고속에 이어 내년에 광주,여주,이천 독점 중인 KD가 큰 타격 받을 듯. 일단 성남~광주 잇는 버스(3-1.31-3.300.500-1.500-2.32.1117.500-5)가 큰 타격 받을 듯 하고 500-5는 폐선까지 가능할 듯. 번외로 9408도 큰 타격 입을 듯. 게다가 상시 급행 만들면 ㅇ이천.여주~서울 시외버스들도 큰 타격 입을 듯.

[ㅅㄱ(220.117)]

글쎄다 내생각엔 이게 모란이나 야탑이 아닌 이매로 가고 역 위치도 너무너무 애매해서 버스는 계속 흥할듯 싶다

[ㅅㄱ(220.117)]

32번, 32-1번 다니는 태전동이나 1117다니는 양벌리나 31-3, 500-5다니는 이배재고개는 성남여주선과 아무런 상관이 없고, 3-1의경우는 경기광주역이 너무 이상한 위치에 있어서 타격은 거의 없을거임

[ㅅㄱ(220.117)]

다만 곤지암에서 강남가는 500-2는 타격이 있겠지

[영주 촌1년(223.62)]

신분당+성남여주 환승하면 강남역에서 여주까지 1시간반이면 갈텐데 그정도면 강남-여주,강남-이천 고속은 타격 쩔겠지.

[...(39.7)]

이매로 가서 별로라니; 이거 판교에다가 내리찍는데

[금호고속1800(ksk0124)]

여주ㅡ이천ㅡ성남 직행이나 조금 타격받고 그외 서울행이나 114 111은 크게 타격받지는 않을듯.