이건 뭐 과거를 빨고 현재를 비하하기 위해 쓴 글은 아님
너무 디테일한 분류는 빼고 외관이나 내장이 확연히 차이가 나는 기준으로 분류해보자고
80년대
기관차 : 20, 21, 30, 31, 32, 40, 41,42, 43, 50, 60(60~62), 63, 70, 특대(71~75), 80 (총 15종)
객차 동차 : 직각새마을, 유선형새마을, PP새마을, 무궁화, NDC무궁화, DEC무궁화, EEC무궁화, 통일호, 일반비둘기, 롱시트비둘기, 동차비둘기 (총 11종)
80년대에는 총 26종의 기차가 존재하여 철덕들을 설레게 해주었다.
15년 현재
기관차: 44, 특대(71~75), 76, 80, 82(81), 85 (총 6종)
객차 동차 : 와인산천, 그냥산천, ktx상어, ITX새마을, ITX청춘, 새마을, 누리로, 클래식무궁화, 리미트무궁화, RDC무궁화 (총 10종)
15년 현재 총 16종의 기차가 존재하여 철덕들을 설레게 해주고 있냐?
누리로는 포함안되나?
전체적으로 기관차랑 객차가 많이 줄었음 케텍이 한못하긴 했지만 전반적으로는 기존선 여객 자체가 부랄 쪼그라들듯이 쪼그라들음
헐 시발 누리로를 빼먹다니 ㅋㅋㅋ 수정함
통근열차 아직 잘다닐텐데 ㅋㅋ
동두천-백마고지만 다니기는 하지만 ㅋㅋ
ㄴ 아 그래 그것도 빼먹었네 총 17종. 수정은 귀찮 ㅋㅋ