단, 한국은 제외.

 

교통이란 게, 기본적으로 배려, 양보에 기초해야 하는데, 한국 운전자들은 그딴게 없음.

 

예를들면 개씹극혐 우회전충들, 우측 횡단보도에 사람 버젓이 지나가도 스멀 스멀 오면서 빈틈 고대로 파집어가는게 한국 현실이다.

 

사실상, 지킬 것만 지켜주면 트램만큼 좋은 교통수단이 없음.

 

비용 절감되고, 토지 보상비, 부지 절감 가능.

 

무엇보다 접근성 원탑.

 

실례로, 교통량이 상당한데 접근성이 씹창이라 망한 대구 2호선을 보면 알 수 있듯, 도시철도에서 접근성이란 상당히 중요하다.

 

나야 철덕이라, 웬만하면 철도를 애용하지만, 일반 시민들은 그딴거 없음. 눈에 보이는거 먼저 타고감.

 

한국 대부분의 미개한 지하화충 시민들은, 고가가 경관 막는다, 지상철이 시끄럽다, 이딴 소리 말고 적어도 사람 목숨 왔다 갔다 하는 도로 위에서 만이라도 자기 양심껏 지킬 건 제대로 지키고 살자.