아니 걍 필정해야 됨.

어차피 서울에서 라도 쌍도가는 수요는 ktx와 고속버스가 양분하는 중이고 일반열차 타봤자 거의 다 평택 천안 조치원 대전에서 내림. 뭐 대전도 고속버스 휴게소 무정차로 소요시간 1시간대로 당긴데다 ktx 파워가 세서 일반열차 수요가 예전같지 않고.

그런 상황에서 저 4곳의 주수요처 중 2곳을 갖다버리겠다는건 미친짓이지. 특히 조치원 통과는 일반열차 이용객을 오송역 ktx에 그냥 갖다바치겠다는 소리나 다름없음.