일단 이렇게 광주 2호선이 있는데말야 주체할수 없는 크기.. 이번이 마지막이란 생각으로 모든걸 낑겨넣은듯..

도무지 예측을 할 수 없는 운행패턴

그래서 제일 수요를 ㅆㅅㅌㅊ로 뽑아낼 수 있는 방안을 마련해 보았다



바로 이렇게 대순환선을 분리시키는거지

이렇게 되면 광주는 2개의 순환철도 노선을 갖게되는거야

시청과 광주역에 

이런 분기를 지하로 넣던가 해서 설치하면되지 (그리고 백운~효천은 폐기 -> 이딴거 할 필요 없음;)

그리고 각각의 노선을 10~14분 간격으로만 굴려도 (현 1호선 14~16분간격 NH)

(시청~윾스퀘어~무등구장~팡주역) 구간은 5~7분운행을 뽑아 낼 수 있을거임

게다가 아쉬우면 2,3 호선 직통으로 크게 한바퀴도는루트를 한시간에 한번씩 굴려주면 될거야

이정도만 되도 광주는 철도의 도시로 변 할 수 있을듯

ㄹㅇ