별내선 쪽은 아니고 구성남 쪽임.
사실 지금의 8호선도 그리 나쁜 노선이 아니라고는 생각한다만, 구성남의 남동쪽에 있는 상대원동 일대가 전철 소외 지역이기도 하고,
산성역도 시가지와 접근성이 그닥 좋지 않아보여서 - 이건 역과 출입구 사이의 거리가 길기 때문이지만 - 조금 바꿔봤어.
물론 상대원동에도 경기도 도시철도 계획의 일환인 성남 1호선이 들어갈 예정이긴 하나, 이건 먼 미래의 일일 테니까...
그리고 주관적인 의견이다만, 선형은 저게 더 좋아보이네. 성남산업단지 통근 수요는 보너스고.
역 목록 : 산성 - 신흥 - 단대오거리 - 상대원시장 - 상대원 - 성남산업단지
저기를 지나가면 모란 수진 신흥이쪽을 쌩가고 들어가는거보다 수요가있을거라고생각?? 저기 쌩까고 모란으로 간게 엄청잘한거지
ㄴ 수요 면에서는 니 말에 동의함. 다만 수요보다는 음영 지역 해소에 더 초점을 맞췄던지라.
그렇게되면 은행동쪽이 음영지대가되는데 ㅋㅋ
ㄴ 사실 나도 최대한 여러 곳을 잡으려 했으나 그러자니 지하로 놓을 도로망이 영 (...)
아 220번 망하는 소리좀 안나게 해라!