경전선
동대구 - 목포 KTX 편도 10회운행,왕복20회운행 (2시간당 1대)
부산 - 목포 KTX 편도 10회운행, 왕복20회운행 (2시간당 1대)
거제연결선
거제-서울(진주발 KTX연장개념) KTX 편도 8회운행,왕복16회운행 (3시간당 1대)
거제-목포 KTX 편도 6회 왕복 12회운행 (4시간당 1대)
경전선
동대구 - 목포 KTX 편도 10회운행,왕복20회운행 (2시간당 1대)
부산 - 목포 KTX 편도 10회운행, 왕복20회운행 (2시간당 1대)
거제연결선
거제-서울(진주발 KTX연장개념) KTX 편도 8회운행,왕복16회운행 (3시간당 1대)
거제-목포 KTX 편도 6회 왕복 12회운행 (4시간당 1대)
그나마 타당성 있는 서울~거제도 남부내륙선 없이는 불가할듯
목포 수요가잇나?
L 동대구,창원,부산-광주,목포의 개념이다
그리고 현행 서울-마산,진주 ktx 폐지하고
전라-경상 KTX에 집착하는데 일단 서부경전선 개량에 전남도가 관심이 없음
ㄴ 어차피 남겨놔도 시간 너무걸려서 승차부족으로 없어질듯