애초에 그렇게 만들었어요
프랑스서 수입할 때부터 설계가 그렇게 되어있었음 ㅇㅇ
한국고속철에 가장 이상적인 승객 수송량은 900몇십명이라고 해서 20량 뽑은걸로 아는데
폭발적인 수송량 해결을 위해서 20량으로 주문한걸로 알고잇음
근데 상어 원형인 TGV 레조는 10량인걸로 아는데 이거 TGV-K형으로 가져올때 적절히 개조하고 커스터마이징 했음
고속철 입찰할 때 요구조건이 한 편성 정원이 1,000명 정도 되어야 한다는 것이었음. TGV 좌석간격 줄이고 20량 연결해서 겨우겨우 비슷하게 맞춘 거.
당시에 경부선이 8+8 새마을과 12량 무궁화, 통일호 다닌걸 모르면 이런 질문도 가능하다.
애초에 그렇게 만들었어요
프랑스서 수입할 때부터 설계가 그렇게 되어있었음 ㅇㅇ
한국고속철에 가장 이상적인 승객 수송량은 900몇십명이라고 해서 20량 뽑은걸로 아는데
폭발적인 수송량 해결을 위해서 20량으로 주문한걸로 알고잇음
근데 상어 원형인 TGV 레조는 10량인걸로 아는데 이거 TGV-K형으로 가져올때 적절히 개조하고 커스터마이징 했음
고속철 입찰할 때 요구조건이 한 편성 정원이 1,000명 정도 되어야 한다는 것이었음. TGV 좌석간격 줄이고 20량 연결해서 겨우겨우 비슷하게 맞춘 거.
당시에 경부선이 8+8 새마을과 12량 무궁화, 통일호 다닌걸 모르면 이런 질문도 가능하다.