호쿠리쿠 지방을 경유해서 도쿄와 오사카를 연결하는 것인데, JR 동일본이나 JR 서일본 입장에서는 JR 도카이가 운영하는 도카이도 신칸센의 바이패스로 써먹을 생각인 듯.... 만약 전부 완공된다면 JR 동일본이나 JR 서일본에서 판매하는 지역별 패스 상품으로 도쿄와 오사카를 왕복하기 쉬어질 듯 함...
그런데 JR 도카이에서는 도카이도 신칸센으로 번 돈으로 자기부상열차인 주오 신칸센 건설하는 중... 참고로 완공시에는 도쿄에서 나고야까지는 약 47분, 도쿄에서 오사카까지는 약 60분 소요된다고 함...
뭔 소리냐 70년대나 가졌던 생각이고 90년대 들어서 걍 올림픽 때문에 나가노까진 지어놨고 이대로는 좀 부족하니 늘려보자 한게 호쿠리쿠 신칸센이구만. 애초에 그런 생각 가졌으면 진작에 츠루가 이남 경로 결정났고 착공 들어갔다.
한 15년까지는 오사카 못감
O/D만 조금 쳐보고 오더라도 호쿠리쿠 신칸센이 바이패스로 기능한다느니 이런 병신 같은 헛소리 못할텐데
호쿠리쿠오사카-동경 직통없습니다 이글 매려주세요 / 구 역전이
오떤 머가리를 가지면 존나 삥글 돌아가는 저걸 바이패스로 생각하냐? 그리고 서일본 패스는 호쿠리쿠 안되는거 알긴 하나?
빙글 도는 것만이면 모르는데 느린 주제에 운임요금 더 올라가는데 퍽이나 저걸 바이패스로 ㅋㅋㅋㅋ