철덕들이나 코레일 간부들은 괜찮다 생각하겠지만... 시민들과 언론은 운임폭탄으로 맹렬하게 까댈 것이고..만일 선거철에 가까운 시기라면..정치권에서도 압력행사 들어갈 거임..결국 잉궁화 만들어서 잉마을과 섞어서 대체하거나, 잉청춘 운임 모델을 따라 상시인하를 하는 방향으로 가게 될거임.. 생각해보면... 영등포~천안이 일반열차 구간 중 제일붐비는 편이니 이쪽으로 얘기해볼게. 무궁화호 5,700원 내고 다니다가, 무궁화 없어졌어요. 잉마을로 바꿨으니 잉마을만 타고 다니세요 해서 8,400원 내고 다니라 하면 이거 받아들이겠음? (정기권 이용자도 하루 평균 왕복 4,560원~5,700원 내고 다니다가 6,720원~8,400원으로 올라가면 받아들이겠나???) 솔직히 15% 상시운임 인하 적용으로 7,100원 내고
운임이 ㅅㅌㅊ가 안됨 ㅋㅋ
철덕들이나 코레일 간부들은 괜찮다 생각하겠지만... 시민들과 언론은 운임폭탄으로 맹렬하게 까댈 것이고..만일 선거철에 가까운 시기라면..정치권에서도 압력행사 들어갈 거임..결국 잉궁화 만들어서 잉마을과 섞어서 대체하거나, 잉청춘 운임 모델을 따라 상시인하를 하는 방향으로 가게 될거임.. 생각해보면... 영등포~천안이 일반열차 구간 중 제일붐비는 편이니 이쪽으로 얘기해볼게. 무궁화호 5,700원 내고 다니다가, 무궁화 없어졌어요. 잉마을로 바꿨으니 잉마을만 타고 다니세요 해서 8,400원 내고 다니라 하면 이거 받아들이겠음? (정기권 이용자도 하루 평균 왕복 4,560원~5,700원 내고 다니다가 6,720원~8,400원으로 올라가면 받아들이겠나???) 솔직히 15% 상시운임 인하 적용으로 7,100원 내고
다녀라 해도 말 많을까 말까 그럴걸...