경부 무궁화는 웬만한 광역버스 발라버리는데 가격메리트로 승부함 수원까지는 정기권 이용하는 사람도 많은데
ㅇ(112.171)2015-04-09 04:54
도로가 발달하니 버스가 강세가 된 지역도 있고. 상대적으로 도로교통 비중이 높고 정비도 잘 되니.. 그리고 원래는 무궁화보다 저급이 있었는데 다 폐지되고 급행이 최하위가 되니 그런 것 같다. 결국은 그 밑의 등급으로 더 저렴한 교통편이 원래는 있어야 한다는 것. - DCW
익명(211.176)2015-04-09 04:56
운행거리 보고와라. 신선아닌이상은 옛날에 만든 선형이라 거리가 고속도로보다 멀어서 그렇다.
경부 무궁화는 웬만한 광역버스 발라버리는데 가격메리트로 승부함 수원까지는 정기권 이용하는 사람도 많은데
도로가 발달하니 버스가 강세가 된 지역도 있고. 상대적으로 도로교통 비중이 높고 정비도 잘 되니.. 그리고 원래는 무궁화보다 저급이 있었는데 다 폐지되고 급행이 최하위가 되니 그런 것 같다. 결국은 그 밑의 등급으로 더 저렴한 교통편이 원래는 있어야 한다는 것. - DCW
운행거리 보고와라. 신선아닌이상은 옛날에 만든 선형이라 거리가 고속도로보다 멀어서 그렇다.