이게 왜 중요하냐면 통일 후 승용차로 국제 이동이 가능해지면 연계교통이 부실한 동네를 갈땐 공항에서 내려서 불편한 공공교통을 이용해 들어갈 바에야 그냥 확 차끌고 오겠다는 외국인이 늘어날거란 거임.
대도시 비즈니스 이동의 경우에야 시내 공공교통은 나름 좋은 편이라 크게 걱정할게 없지만 관광객들의 경우 차없으면 답 안나오는 관광지들이 많은데 여기에 대해 제대로 대책이 없다면 중국 요우커들 상당수가 승용차로 이탈할 가능성이 높음. 그러면 우리나라 간선고속도로들은 헬게이트 당첨이지.
그래서 공공교통이 불편한 관광지나 인구가 과소한 지역들에 대해 대책이 필요한거고.
철도 버스 항공 3대 공공교통은 상생관계여야 하고 공공교통의 경쟁자는 승용차라는 사실을 잊지 말자.
하긴.. 통일되면 중국에서 육로로 몰려오는 관광수요가 엄청날거라고 예측하긴 하더라.