일단 수도권에 있는 파주 양주 남양주는 철도강세로 돌아선지 오래(남양주는 워커힐/잠실 방면이 사각지대이고 파주시는
운정이 병맛이긴 하다만...)이고, 이번 호남고철 개통으로 전주 광주도 ktx 이용률 늘어났으니 ㅋㅋ
물론 ㅇㅅ역이 있는 청주는 여전히 노답...ㅡㅡ;;
일단 수도권에 있는 파주 양주 남양주는 철도강세로 돌아선지 오래(남양주는 워커힐/잠실 방면이 사각지대이고 파주시는
운정이 병맛이긴 하다만...)이고, 이번 호남고철 개통으로 전주 광주도 ktx 이용률 늘어났으니 ㅋㅋ
물론 ㅇㅅ역이 있는 청주는 여전히 노답...ㅡㅡ;;
전주는 ktx 횟수가 조루라 아직은 사이 나쁜거 맞다
남양주에서 잠실 광역버스 파이가 작지 않을뿐더러 별내 주민들 상당수는 아직도 관내 철도망을 이용하지 않으니 강세라 보기엔... 백중세 아닐까?
뭐 어디처럼 도심까지 광역버스 탄다는 건 아니지만 그래도 환승 많이 하는 태릉입구도 서울은 서울이니 ㅇㅇ
이제 수도권에선 여주만 남은 것인가...???
공주는 ㅋㅋㅋㅋ
예외로 영주촌동네는 철도아니었으면 군이었을만큼 철도만 쬐끔 강세였지
청주는 앞으로도 노답일 예정
주안(?)