서대전경유 호남선 ktx가
지금 익산에서 종착하는데
이걸 전주까지 연장한다면
전라선 ktx 매진크리를 조금은 피할 수 있지 않을까?
망할 정부는 회차선 드립 치지말고 해결책을 내 놓길.
덧. 익산~전주사이에 있는
삼례역 90도 드리프트 개극혐이다 진짜
서대전경유 호남선 ktx가
지금 익산에서 종착하는데
이걸 전주까지 연장한다면
전라선 ktx 매진크리를 조금은 피할 수 있지 않을까?
망할 정부는 회차선 드립 치지말고 해결책을 내 놓길.
덧. 익산~전주사이에 있는
삼례역 90도 드리프트 개극혐이다 진짜
지랄. 기존선 타는 ktx 탈바에야 차라리 고속버스를 타고 말지.
빨리 갈 수 있는거 두고 굳이 전주 사람들이 중속철을 타긴할까?
뭣하러 굳이 전주까지 들어감; 회전율 낭비하는거임.
송은뱀 - 회전율낭비하는거면 익산도 내려올필요있음? 그냥 서대전끊지;;
절삭 - 없는 거 보단 낫지 않음? 싸게가려면 기존선개택시타고 더싸게가려면 고버 타고
촌년은 그래... 지랄해라..
ㄴ 그러니까. 대전에서 끊을거면 아예 서대전도 아니고 대전역에서 끊는게 더 낫지. 서대전역은 진입하는데 선로사정도 막장이니까 ㅋ
서대전에서 끊으면 계룡, 논산이 버려지니까 그런거같음.
나는 나쁘지 않다고 보는데.. 고속선 다니기 전에도 매진잘만 찍었던게 전라선 아닌가?
그랬다간 다이어도 꼬이고 회전율도 엉망되고
대체 20분거리 전주를 들른다고 다이어가 왜 그렇게 꼬이는지 이해를 못하것소만.. 서대전경유 한편만 빼도 전주까지 왔다갔다 가능함