운영사입장에서는 태화네는 시외니까 거의 제값받는다 쳐도 만약 광역을 무정차로 길게 뚫으면 회전률 떨어져서 수익안남ㅋㅋㅋㅋ3100 3101이 왜 경원이 붙잡고 있겠냐 안산 수요도 있지만 군포 산본 중간중간 수요잘나오니까 그렇지앞문터져라 수송하는 용인 경남네도 긴 무정차구간탓에 회전률 떨어져서 생각보다 승하차량 안나오는거보면 알수있는 문제임
그 수익성 문제에 안산선이 의외로 빠른게 한몫하지 ㅋ
ㄴ 그것도 쓸라했는데 뺌ㅋㅋ 소요시간은 승객입장인거같아서
ㄴ 게다가 서해안이나 의왕봉담은 버스전용차로도 없으니
전철이 훨씬 빠름... 빨간 버스 301 320 등등 있는데 정차 정류장이 수십개나되서 엄청 느림ㅡㅡ
ㄴ빨간버스인데 요금은 파란버스인 사기도색 KW
안산 논할 때 항상 기억할게 있는데, 안산선의 소요시간은 자가용의 그것과 거의 맞먹음. (그래서 버스는 나댈 상황이 아님.)