누구긴 누구야 B/C 0.3 나온다는 그분들이지.
한참 전부터 호남고속철은 망할리가 없다 코레일의 새로운 돈줄이 될것이다 의 반박으로 B/C 0.3이 항상 언급됐거든.
천안아산, 대전을 제치고 ㅇㅅ분기의 B/C가 제일 높은걸 보면 B/C의 신뢰도는 0에 가까운듯.
아 참고로 원주-강릉선의 B/C는 호남고속철의 0.3보다 낮음.
누구긴 누구야 B/C 0.3 나온다는 그분들이지.
한참 전부터 호남고속철은 망할리가 없다 코레일의 새로운 돈줄이 될것이다 의 반박으로 B/C 0.3이 항상 언급됐거든.
천안아산, 대전을 제치고 ㅇㅅ분기의 B/C가 제일 높은걸 보면 B/C의 신뢰도는 0에 가까운듯.
아 참고로 원주-강릉선의 B/C는 호남고속철의 0.3보다 낮음.
활주로 2본에 탑승동까지 kia...
흥한다/망한다의 관점이 다를 수도 있겠지) 경부고속철도가 2008년에서야 영업이익 흑자를 기록하고, 지금도 금융비용 포함한 순이익은 소폭 적자야. 더군다나 호남쪽은 일반열차 감축도 없었으니 돈줄...얘기는 그냥 재미난 이야기 정도로 받아들이는게 옳음.
건설비8조가 별거아닌걸로들리나?
ㄴ그래서 지금 호고철이 텅텅 비어가니?ㅋㅋㅋ