미래에 북한쪽 철도 뚤리고 고속철 깔리면
500km 열차 들어옴
(실제로 지금 중국은 850km 고속철도 개발하고 있음)
천안분기 : 선형 좋아서 바꿀것 없이 500km열차도 잘 들어옴. 그대로 들어오기만 하면됨
오송분기 : 들어와봤자 드리프트 열라 해야되서 500km는 커녕 300도 못냄
100% 그때가서 낑낑대며 천안분기 다시 만듬.
경부선도 선형 삐뚤삐둘해서 더 속도 높은 고속철이 의미가 없음
분명 나중에 서울-이천-충주-문경-상주-구미-대구-밀양-부산
선영 쫙 펴서 새 고속철 지어달라고 징징댈 가능성 100%
결론 : 고속철 선형은 쫙 펴야한다.
통일후 철로건설까지 대체 얼마나걸릴지 어림도못하겠다... 통일자체가 언제될지모르규 통일후 경제난에 동반자살하게생긴판국에 퍽이나 철도부터깔겠다. 고속선깐다고 치고 평양부산 지금요금체계젇용하면 비행기가 더싸겠다 ㅅㅂ지금도 김포 김해 저가는 개택보다 싼 편수종종있잖아
굳이 평양 부산을 3시간 내로 주파할 이유가 없어서
바퀴식 고속철로는 350이 한계임.
현실은 250~280 감사.