현실은 그동안 대전까지 가는 고자 고속선으로라도 ktx열차를 집어넣었기에 현상유지라도 한거다.

저 \"통\"계를 보면 2002년말 천논고속도로 개통 후 ktx가 부재했던 2003년에 서울발 호남선 승차량이 확 내려갔다가 2004년에 ktx 직결운행으로 회복했다고 나오지?

천안논산고속도로의 공세 앞에선 3시간 40분짜리 기존 새마을보다 3시간짜리 ktx가 그나마 수요이탈을 방어할 수 있는 방법이었다는 거다.