필자는 구미에 산다. 구미토박이임.. 구미 인구 43만이다.


4년전에 서울에서 구미내려올 때


서울 - 김천구미 1시간 25분 걸렸었지


그때 사실 처음  KTX탐


가격이 32300원으로 기억하고 역방향이었음..


ㅈㄴ 혁명이라 생각했는데


김천구미에서 구미시내가는 버스 기다리는데 20분 까먹음.. 시간은 구미역까지 25분 소요됬었고


거리는 울산역에서 울산시내 가는 거리보다 더 멀고..


김천구미역은 아포읍이라고 있는데 그 동네사람들만 현재 이득보는듯.


아포동네사람은 서울서 아포오는데 소요시간이 오히려 절반정도 줄어들더라..




글고 다음에 또 서울에서 구미가는거 버스타고 갔는데


동서울 오후8시20분차 타고 구미터미널 가는데


휴게소쌩까고 ㅈㄴ달려서 2시간20분컷하더라


탄사람은 나포함해서 3명이었고



글고 구미시내버스는 좀 뭔가 잘못되있음..


버스 개편이 시급함..


구미서 해평갈때 개념노선이 하나 있는데


83번 버스 하루 2회 운행임..


시내 - 지산 - 문성 - 항곡 - 해평 이런식으로감


타보니 30분정도걸린듯


근데 해평갈때는 180번, 80번 타고가야함


해평가는데 공단, 인동, 옥계 아파트단지, 산동 이런데 다 경유하고 간다


이거 다타니 67분걸림


상모사곡동에서 구미시내 가는데 직선노선이 아예 없고


모두 뺑돌아서 간다


제일 빨리갈수 있는게 11번, 111번으로 알고있음. 근데 11번 111번은 중복노선임 111번이 좌석버스라 그런지 가격이 더 비쌈.


그나마 개념노선을 고르자면 구미-선산 120번 버스


이게 구미에서 노선이 최고라고 생각함.



나중에 구미에도 광역전철 들어서면 대구까지 교통카드 한장으로 갈 수 있을거 같은데


그리고 차후에는 김천구미역 경부선 이설한다는 얘기도 있고



구미시는 제발 버스 노선 개편하세요


인구 43만인데 인구 10만도시같아요