1. 도시철도망을 주로 이유로 삼는데
타이베이의 인구는 260만명
주변 도시권 다 합쳐도 500만명도 안됨.
우리나라 부산보다 작은 도시치고는
대중교통 체계가 아주 잘 잡혀있는 편.
2. 대만 (타이베이)정부가 아직까지도 본토수복 망상을 아직까지 끝내 버리지는 못했지만 그런거 솔까 70년대에 이미 포기해버린지 오래고, 70년대에 우리가 개발 후 통일(정확한 용어인지는 모르겠지만)을 외칠때 걔네도 비슷한 말을 했음.
3. 만약 버릴 생각으로 개발을 안한거라면
타이베이 101같은 마천루나 타이완 고속철도는 설명 불가.
4. 그 첩운(도시철도) 노선도 철도관리국(국철)노선이 빠진듯.
타이베이의 인구는 260만명
주변 도시권 다 합쳐도 500만명도 안됨.
우리나라 부산보다 작은 도시치고는
대중교통 체계가 아주 잘 잡혀있는 편.
2. 대만 (타이베이)정부가 아직까지도 본토수복 망상을 아직까지 끝내 버리지는 못했지만 그런거 솔까 70년대에 이미 포기해버린지 오래고, 70년대에 우리가 개발 후 통일(정확한 용어인지는 모르겠지만)을 외칠때 걔네도 비슷한 말을 했음.
3. 만약 버릴 생각으로 개발을 안한거라면
타이베이 101같은 마천루나 타이완 고속철도는 설명 불가.
4. 그 첩운(도시철도) 노선도 철도관리국(국철)노선이 빠진듯.
-구 역전이
ㄴ 우리보다 못삶. 그냥 동남아치고 굉장히 잘 사는 나라로 여기면 될듯.
ㄴ 그 시절엔 북괴도 우리보다 잘삼. ㅋㅋ / 구 역전이
만능/구매력기준으로 따지면 대만gdp엄청나게 올라가버리던데.... 거기에 대만달러도 원화보다는 안전자산 취급받고....
ㄴ 원화가 븅맛이 된거는 분단탓. 코리아 디스카운트가 괜히 있는게 아니지. 북괴는 만악의 근원. / 구 역전이
분단 때문만은 아닌게 분단이후 남북관계여하에 관계없이 원화가치는 다른나라 화폐와 달리 꾸준히 추락해왔었음. 더욱이 MB시절 만수가 고환율정책 편게 북괴때문은 아니고 말임.
대만이 외환보유고가 한국보다 많지 코리아 디스카운트도 없지 ㅋㅋㅋNTD 안전한거 이해는 한다