왜 해?
그냥 대공원 경마공원 과천 남태령 다 서고 금정에서 사당까지 25분만에 편하고도 빠르게 가면 안돼?
뭐하러 복잡함과 분명히 생길 민원 차량 배차조절 어려움 문제릉 감수하고 급행을 굴려? 출근시간? 출근시간일수록 과천선 대피가 힘들지 그냥 다 세우는게 졍상이야
왜 해?
그냥 대공원 경마공원 과천 남태령 다 서고 금정에서 사당까지 25분만에 편하고도 빠르게 가면 안돼?
뭐하러 복잡함과 분명히 생길 민원 차량 배차조절 어려움 문제릉 감수하고 급행을 굴려? 출근시간? 출근시간일수록 과천선 대피가 힘들지 그냥 다 세우는게 졍상이야
평일 RH대의 대경선남은 씹을수록 맛이좋은 병신역에 불과
그래봐야 그쪽 출근자들이 민원 개넣으면 끝 그쪽 출근자 다 공무원이나 마사회 등 끝발 좋은 직원인거 모르냐
평일 rh 에도 예외없이 대공원 경마공원도 다 정차하고 남태령? 거기도 당연 세워야지 학교 통학수요 무시히냐? 선바위? 무조건 세워야지 양재 환승수요 무시하냐
ㄴ 야 다 안된다그러면 표정속도는 어디서 높이냐? 현대 궤도교통은 표정속도가 생명인거 모르냐? 정 안되면 안산선 출퇴근형 가라급행(당고개급행, 안산급행)만이라도 씹고가주면 얼마나 좋냐?
ㄴ 가라급행도 씹을 이유 없지 뭐하러 다이아 작성의 초어려움 및 운영상 문제를 감수하고 통과하냐? 안산선은 급행 빨리 통과하니까 이유라도 있지 지하에서 빨리 통과할수 있냐 게다가 서울행? 어림도 없다 대피선 절대 없다 거기는
그리고 110.70아 과천선 표정속도 높고든? 아니면 왜 과천선을 버스보다 많이 타게? 배부른 소리 하지 말고 닥치고 타
금정 사당 25분이 빠르다고 생각하나