막 동네마다 역이 있고 전철망이 촘촘한 곳은 도쿄, 오사카, 나고야 시내 뿐이지

후쿠오카, 삿포로, 센다이 등 그 외 대도시 지도 보면 철도가 커버 못하는 지역도 많고 버스의 비중이 높다
교토는 지하철이 있는데도 버스가 더 편해 시민들이 지하철을 잘 안 타서 지하철 적자가 엄청남

광주, 대전이 일본 땅이라도 지하철은 2호선이나 3호선까지만 지어지고 말았을거 같은데
그리고 수원시영지하철, 울산시영지하철 노선 하나씩은 개통됐을거고
물론 인구 규모에 따라 서울은 도쿄, 부산은 오사카, 대구는 나고야 수준으로 전철망이 갖춰지긴 했을 듯
(하지만 지자체들은 엄청난 빚더미 크리 ㄱㅅ)