9호선 최대 혼잡율은 230%가 넘는데



일본 내에서 매년 혼잡율 1.2위 다투는 소부선(긴시초-료고쿠)과 사이쿄선(이타바시-이케부쿠로)

최대 혼잡율이 200% 199%고



사철중에서 헬이라는 전원도시선 최대혼잡율은 183%(이케지리 오하시 - 시부야)밖에 안되고


사철중에서 혼잡도 제일 높은 오다큐선 세타가야다이타 - 시모기타자와 구간이 188%




뭐 일단 전부 10량 열차고 배차간격도 매우 짧으니 

9호선같이 지옥같은 혼잡율이 없는게 당연한거 같긴 하지만


앞으로 사이코선도 9호선에게 혼잡율로 깝치면 안될듯.