대구지하철 3호선은 그래도 1,2호선 못지않은 거리를 운행하는데 비하여..
부산지하철4호선은 실질적으론 3호선 지선밖에 안되는점을 감안.
우이신설선은 운행거리가 매우 짧은점을 감안한다면..
솔까 대구지하철 3호선만은 노선번호를 붙여야 마땅하지
대구지하철 3호선은 그래도 1,2호선 못지않은 거리를 운행하는데 비하여..
부산지하철4호선은 실질적으론 3호선 지선밖에 안되는점을 감안.
우이신설선은 운행거리가 매우 짧은점을 감안한다면..
솔까 대구지하철 3호선만은 노선번호를 붙여야 마땅하지
그럼 부김경을 4호선이라고 치자 어때?
그리고 4호선은 기장군까지 연장 계획을 갖고있어. 뭐 통과가 될지는 아직 의문이지만 말이야.
L 그러면 기장연결선이다. 이상 끝
기장선이네 그냥
쓰다보니 부산촌년 냄새나네. 각설하고 그럼 서울 8호선은 그냥 강동선이라고 불러야 하는거 아니야? 이건 어떻게 된걸까?
ㄴ 서울-성남중전철
논리가 이상하네. 경전철 노선은 호선 붙이지 말자며? 그렇게 치면 머3도 붙이면 안되는거고 거리순으로 붙이면 부김경이 8호선보다 길고 하니 4호선 붙이고 머3 붙여도 아직은 대구가 부산에 딸림
L 근데 부김경제외하면.. 부산이나 대구나 별반차이가없다. 이젠
부김경을 왜 제외하는거야? 논리가 슬슬 떨어지니 땡깡부리기 시작하는거 같은데 더 추해지기 전에 그냥 수긍해. 그리고 수도권 벗어나면 광역시라도 다 지방인데 그런걸로 계속 시비걸지 말고 수긍하며 살자.
당장 김해경전철보다 짧은 중전철노선도 전국에 많음.
대구3호선 제외네. 경전철이니.
부산역 + 환승센터 + 신세계 센텀 + 지하철역 + 노포동 고속버스터미널이 한곳에 모여 있을때 유동인구 = 동대구역 유동인구 라는 말인데 부산 산동네 촌1년 허브 부산 보1지 걸레1년아 상상이 되냐?
똥1부산 산동네 김해 경전철은 김해꺼지 똥1부산 산동네 지상철이 아니지 부산 산동네 촌1년