무엇보다 대구는 동성로라인 빼곤 거의 다 시궁창임
게다가 그 동성로라인에 거의 모든게 밀집되어있다보니 다른 도시보다 유동인구 숫자가 드라마틱하게 많이나옴
이에 더해 다른 도시들은 구도심과 신도심(or 부도심급)이 분화되어 유동인구도 자연스레 나뉘는데 비해 대구는 동성로라인이 예나 지금이나 계속 도심이고 도심분화도 안되다 보니 더 밀집하는 것처럼 보일 뿐
실제 대구 1호선-2호선간 환승지점을 반월당으로 잡은것도 동성로효과를 계산한 결과라고 보면 됨
반 박 불 가
병먹금도 못하고 먹이나 던져주는 유동의 한계