도시철도는 그래도 이정도면 괜찮은거 같은데
광역철도가 너무 약함
경춘선 경의중앙선 분당선 등등 광역철도로서 너무 약함
분당선도 광역철도라기보다 도시철도 느낌이 강하고
수도권에서 서울 중심부까지 표정속도 60정도로 찔러주는 노선이 필요함
열차도 상시급행과 통근쾌속을 굴릴정도의 시설이 필요함
From DC Wave
광역철도가 너무 약함
경춘선 경의중앙선 분당선 등등 광역철도로서 너무 약함
분당선도 광역철도라기보다 도시철도 느낌이 강하고
수도권에서 서울 중심부까지 표정속도 60정도로 찔러주는 노선이 필요함
열차도 상시급행과 통근쾌속을 굴릴정도의 시설이 필요함
From DC Wave
구간삥 자대고 받으면 그런거 충분히 했을듯.
수도권은 뭐라도 있지., 지방은 이제 짓거나 지을려고 하는중
시외 구간 삥 요율을 좀 세게 받을 필요가 있는 듯
ITX랑 누리로 박아넣으면쉽잖아!!
상시급행이 필수인듯...
부동산충들의 농간으로 전부 지하철만 파서 시공비 상승, 투자대비 수익 저조, 정치권의 놀이감. 그냥 일본마냥 사철이 자생적으로 탄생할수있는 토양이 아님