#1 응암 루프선
일부는 안맞을수도 있음. 독바위 루프는 솔직히 지도상 노선 자체가 말이 안됨.
#2 독립문-경복궁 곡선
일부 안맞을거임. 사직단 입구를 저렇게 지나갈 것 같진 않고.. 저거보다 조금 더 앞에서 꺾여야 곡선반경이 어느정도 될듯.
#3 버티고개 곡선
역도 저기에 없다는게 함정 ㅋ
#4 천호하저터널
설마 다리 밑에 그대로 뚫고갈리가 없으니까...
#5 내방-반포 곡선
내가 중간에 너무 일직선을 그었다.
#6 인천1호선 경인교대 곡선
무슨 종각드리프트일리가 없지... 예상대로 완만한 커브
#7 문학경기장역
역위치도 저기가 아님...ㄷㄷ
지적도 보는 사람들 많을텐데, 그래도 저렇게 노선 줄긋는거 귀찮아 하는 사람들 있을지도 모르니.
"신청받음" ㅋㅋ
수고하네 좋은 글이라 생각함
대전지하철 부탁드립니다!
5호선 상일동 마천 분기/지방노선은계획있음?
2호선 사당-방배구간 부탁! + 분당선 탄천 부근도!
지방이고 뭐고 지적도 심심해서 하는거니까.. [대전 안맞는 구간], [상일-마천 분기], [사당-방배], [탄천] ㅇㅇ..
문양-다사 구간 해보면 재밌을듯
동대구역이 곡선 승강장이라는데 지도에선 승강장과 선이 좀 애매하게 그려진거 같은데 동대구역 부탓합니다.
+ 대전 중구청-서대전네거리역 사이 괴상한 선형, 부산 서면역, 광주 금남로5가 - 양동시장역 사이 90도 드리프트
ㅇㅋ 대전 작업하고 내일 게시글 2개로 나눠서 올리겠음
2호선 신정지선 [신정네거리-양천구청 드리프트 구간 ]제보
다리 밑으로 하저터널 뚫을 수 있는 얕은 하천의 예로는 청계천이 있음.