[지도놀이] 지적도를 이용한 실제 노선 선형 3탄

[미사카레일(oj10606)]

#1 합정역

　6호선 역 위치 자체가 완전히 오류임. 실제 위치는 저곳.

#2 서대문-광화문

　솔직히 급격히 틀진 않을거 아님..ㅋㅋ

#3 길음

　아파트 사이에 샛길이 있는 이유가, 다 이유가 있어서 있는거..

#4 (신청) 5호선 강동-길동/마천

　선형은 대부분 맞음. 다만 연결선이 없을 뿐이지.

#5 (신청) 사당 동부

　약간 더 완만한 곡선을 가지고 있음.

#6 방배 동부

　이곳 또한 도로 따라서가 아닌 더 직선을 위해 도로기준 왼쪽을 이용함.

#7 분당선 탄천

　수서 이남구간은 거의 다 맞음. 그런고로 생략.

　수서IC에 공사를 짓기 시작한순간 진동에 헬게이트가 장난아니니(게다가 동부간선도로 여파)

　　저렇게 옆길로 건설.

여기까지만 하고 4탄은

과제랑 중간고사 대비 등으로 늦을수 있음.

[신사행3호선(27.1)]

근데 딱히 연결선 이런거 그릴필요가 있나? 철갤사람들이나 기차매냐들 빼면 저런거 관심있는사람 없던데...

[미사카레일(oj10606)]

연결선은 그냥 그린건디

[익명(121.66)]

지도 볼 때마다 궁금함. 지하철/도로터널이 ①가정집 밑으로 지나가는 건 다 토지보상 해 준걸까? ②진동 안 생길까? ③15층짜리아파트아래를 관통하는 터널도 있을까? ④있다면 아파트 안 무너지는 걸까?+진동 없을까? 가 항상 궁금함. 경의중앙(용산선) 효창 인근 아파트에선 아파트 아래를 관통하는 것도 아닌데 진동때문에 벽에 금간다는 뉴스도 나오는데말야...

[2g752i(14.53)]

포털 사이트 지하철노선은 다 도로중심을 기준으로 그림.