아예 원주까지 전철연장하는것도 나쁘지 않지.

[ㅁㅁㅁㅁ(223.62)]

대신 양평-(서)원주 2량셔틀 + 용문이후는 특별운임 적용해서 무궁화 임률대로 자대고 구간삥 + 기존 무궁화 전편성 양평-(서)원주 무정차로 전환이면 찬성 ㅋ

[cjfl(222.121)]

2량이나 무궁화 무정차는 좋은데 전철에 무궁화 운임은 너무했다. 속도 좌석 따지면 무궁화호급은 아닌데.

[익명(221.147)]

ㄴ그래도 공짜라 노인네들은 탐ㅋㅋ

[익명(14.38)]

춘천도 가는데 거리 조금더 멀지만 인구 더많은 원주에 안가는게 이상하지

[걍-_-(shaihulud)]

중간수요는?

[KNRC(sinaskin)]

내생각엔 그럼 itx가 들어가는 춘천에서 역차별이라는 소리가 나올 것 같다. 무궁화는 현행대로 굴리되 원주발 전동열차는 중간에서 회차해야 할 듯.

[ㅇㅇㅇㅇ(114.200)]

경의중앙선 존나 길어지겠네 볼만하겠네

[여행갤만들자(rladuddms)]

서울에서 원주나 천안/아산이나 거리는 비슷할텐데

[닉값(223.62)]

원주행 무궁화호로는 부족하니 하루 수회 연장까진 해볼만 하다. 이설 후에는 원주역과 반곡역에 최소한의 교통망을 갖춰주는 역할도 하고.