한국은 지반상 트램이 안맞음

[신사행3호선(27.1)]

관광용,읍,리단선 이면 모를까. 이미 버스가 여기저기 다 들 쑤시고 다니는데 트램이 들어오면 안그래도 협소한 교통권 박살나는거 시간문제고

그게 전기선이든 디젤선이든 비효율적이건 사실임. 뭐 굳이 대전 신생노선은 대형 트램을 굴리면 어느정도 버스보다야 효율성이 있겠지만

그에따른 리스크는 수십가지가 될듯....

[Yulha.(amagi217)]

그렇게되면 도로보강도 해야되고 급구배도 올라갈수 있게 차량도 업그레이드 해야될테고 그럼 차량은 또 무거워 질테고 그럼 또 도로보강을 해야하고...

[Yulha.(amagi217)]

ㅗㅜㅑ 돈이 얼마야 그럼

[신사행3호선(27.1)]

연간 최대 20억? 신촌-시청까지 만약에 트램을 설치했다하면... 게다가 저상 터널구간도 있어야 할꺼고 고가교 운행까지 해야될 판국이라면 20억 더들수두

[익명(1.216)]

ㄴ사과도 먹으려면 80억 더 필요함

[익명(175.223)]

ㄴ 사과? 웬 사과?

[미사카레일(oj10606)]

사과박스(정치자금) 말하는거같은디

[ㅁ(112.156)]

ㄴ비타500도 마셔야지

[익명(39.7)]

샌프랑토론토:????

[ㅇ ㅇ(39.7)]

사과박슨 한물갔지. 대세는 빗하 500뷁

[つくばEXP(cephalexin)]

[차떼기] 마이티 2.5t에 5만원권 집어넣으면 1,170억원이 들어간다지.

[ㅋㅋㅋ(222.103)]

거기다가 개같은 과적트럭새끼들이 수시로 밟고 지나다면 노답. 공단근처 도로상태 보면 개판오분전인거 알 수 있음. 특히 덤프새끼들 과적에 과속하면 매일 고쳐야될걸... 트럭놈들은 시내고 어린이보호구역이고 막 달림