성수지선의 한가지 궁금한 점

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신설동, 성수역은 10량 대응 가능한데 신답, 용답역은 어째서인지 4량 승강장으로 지어졌을까?

아니면 4량 용량만 남기고 철거?

용두역은 비교적 최근에 생긴터라 4량이고

[-(115.139)]

지상이니까 나중에 확장가능해서 그런거 아닐까 ??

[2015(27.35)]

처음에 2호선은 4량편성.

[5678막장미소(wjdeo0574)]

개통초 4량 1편성으로 운행한건 알지만 다른역은 전부 10량 대응가능한 설계인데 저 두곳만 4량대응인게 궁금해서 그래.

[5678막장미소(wjdeo0574)]

115.139//지하역이나 고가역에 비해 두 역은 확장하기 쉬운 편이라 그런걸수도 있겠네

[kogh1773(175.213)]

성수는 2호선 본선차량입고, 신설동역은 1호선 차량이 동묘앞역 나가기 전에 마지막으로 신호 대기.

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성수지선이 2호선 본선이었던 점을 고려할때 궁금한 점임. 성수역이야 2호선 본선차도 수시로 쓰니깐...

[칡!(kokojjo)]

애초에 지선으로 남겨둘 걸 계획하고 있었던 거 아닌가? 군자기지가 떡 하니 있고, 신설동으로 성수로 양방향 수시 입출고가 이루어지기 때문에 북적북적 거리는데 이런 노선을 본선으로 삼고 키우기 어렵지... 그래서 4량으로 못 박아둔 듯.