현재 경의선이나 경원선이나 서울 도심구간은 레알 답이 없지. 통일 이후에는 경의선 및 경원선의 북한 쪽 선로를 어차피 새로 깔아야 하고 KTX 뿐 아니라 ITX나 무궁화호 등의 일반열차들의 운행도 생각해야 하기에...

경의고속선은 통일되면 우선 서울 - 개성 - 사리원 - 평양 구간을, 경원고속선은 청량리 - 의정부 - 철원 - 원산 구간으로 깔아야 하겠지만  이미 기존선로로는 답이 없기에 GTX가 고속선 노릇을 대신하는 거지. 그걸 염두에 두고 GTX를 연장한다고 봄.

그리고 나중에 나올 열차들은 저상/고상 호환되는 열차들로 뽑는게 맞아보임. 그리고 기존선 구간들 중 스크린도어가 설치된 구간을 고려해서 열차 문을 제작하고.