부산 사람들에게는 KTX 진짜 뭐 같을듯

[ㅋㅋ(121.145)]

소요시간은 별반 차이 안나지만 

요금이 엄청 올라 가 버렸고

오송 드리프트는 아무것도 아님

울산 신경주 드리프트에 비하면

[갈갈이.(yonghwi8319)]

우회해도 고속선답게 빠르기라도 하면 말을 안 할텐데... 현실은 신경주, 울산역 분기기 크리 -_-

[익명(223.62)]

최대고객이 최대호갱되는거 일도 아니지...불쌍 ㄷㄷ 돈벌어서 서울경기로 탈부산하는 이유가 다 있는거

[익명(119.71)]

#137 ㅋㅋㅋㅋ

[영주 촌1년(211.177)]

신경주드리프트가 아니라 기역웨이라고 불러야 제맛이지 ㅋㅋ

[ㅇ ㅇ(110.70)]

그래서 따질때 따져야....

[-(115.139)]

근데 더 그지같은건 그렇다고 안탈수도 없음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[여행갤만들자(rladuddms)]

그래서 에어부산이 장사 쏠쏠하게 하잖아. KTX가 서울←→부산 고속이동수요를 다 못 가져옴. 서울 대구 국내선은 고속철에 밀려 망한 지 10년이 다 되어가는데도

[정론지(wjdfhswl)]

ㄱ부산기업 에어부산이 그래서 흥한다. 경부선 갑질해서 번 돈 수도권 광역전철애 쏟아붓는 역적기업 코레일보다 에어부산에 돈 쓰는 게 낫다

[초야우생(lkl0412)]

PP동차 방식으로 투입했는데 운행해보니 씨발 정차역이 너무 자주 있음

[초야우생(lkl0412)]

한 역에 정차했다 출발하면 그냥 무정차로 달릴때보다 6분이 더 드는데 대책없이 정차역을 늘려버림 노답 -_-;;;

[초야우생(lkl0412)]

경부고속선 신경주쪽으로 돌아가는 건 지반 문제랑 수요 문제 때문에 그러니까 이해는 한다만 그러면 돌아가는 거 보상하기 위해서라도 저 구간에서 빨라야 하는데 현실은 신경주 분기기 병신 울산 분기기 병신 -_-;; 씨발 노이해

[초야우생(lkl0412)]

철도공단 새끼들 족쳐서 분기기랑 풍세교 좀 고쳐놓고 대구 대전 도심구간 개통하면 쪼끔 나아지려나... 해무 상용버전이나 기대해야지 뭐