예전 기존선 김천, 구미 KTX 말야

[147.46(147.46)]

그거 영등포랑 왜관역 대구역 세우고 김천구미역 안만드는게 차라리 낫지 않았을까 싶다.

 

지금 KTX 영등포 세우는 것도 수원경유만 세우니까 말야.

[ㅇㅇㅇㅇ(211.211)]

수원경유 구포경유는 양 끝부분에서 기존선을 타는거라 차라리 낫지만 중간부분에서 기존선 타는건 수요 다 털릴려고 환장한짓임.

[ㅇㅇㅇㅇ(211.211)]

거기다가 김천, 구미가 수원이나 구포만큼 짭짤한 동네도 아니고.

[147.46(147.46)]

근데 기존 김천역 구미역 경유는 영등포 왜관 대구 그렇게 세웠으면 오히려 수요 끌어오기는 좋지 않았을까 싶다. 어차피 동대구종착으로 잘라버릴거고 거기서 구간수요나 끌어오는게 낫지.

[147.46(147.46)]

그래도 김천구미역 엄한데다 짓느니 기존 김천역 구미역 들어가는게 낫다 생각이 든다는게..

[익명(220.122)]

지금이야 중간만 기존선타도 이후에는 고속선 탈수 있으니 그렇다쳐도 몇년전에는 그럴수가 없어서 망했지

[익명(220.122)]

그래도 구미에서 부산가는거는 그냥 동대구 환승하거나 버스타고 서울갈때는 김천구미에서 ktx타도 아무문제 없음.

[147.46(147.46)]

220.122// 그것도 있지만 대구역에만 추가로 세웠어도 그때 개좆망 시절보단 배는 장사가 잘 되었으리라 생각함.

[147.46(147.46)]

물론 타 KTX 대구역 정차는 반대지만 기존 김천 구미 경유만 정차한다는 조건. 지금 수원경유가 영등포 서듯이.

[ㅗ(222.239)]

차라리 김천 구미 기존선경유 동대구 종착 굴릴시간에 부산으로 그냥 전구간굴리는게이득이라 ;;