경의선 자주타보니까 신입기관사분들이 경의중앙선에 많이 들어오는거같음..요즘은 경의선 구간에서도 2~3분 지연먹고 다니는게 일상이고.. 저번엔 이촌역에서 약간 오버런하고 출입문 여니까 스크린도어가 안열리니까 연상태로 뒤로 움직이더라...
경의중앙은 난이도가 높은 노선 아니냐. 일반열차들도 많고 그런 곳에 신입을 넣는다면 좀 문제라고 보이는데
147.46 // 그저 내 추측일뿐임. 요새 오버런을 많이 보기도했고 달릴만한곳에서 속도못내고 지연되는거보면... - DCW
난이도로 따지면 광역전철 단일계통에 6량이라서 1인승무의 부담이 그래도 덜한 분당선이나 2인승무로 보조가 가능한 3호선이 제일 낮을 ㅌㄴ데.
수인선이 죧나 꿀노선이다 그래서 고참급들만 있지