기존 노선을 냅둔다는 가정 하에
1. 1호선은 웅상방향 연장
2. 2호선은 해운대역 연장
4. 4호선은 기장방향 연장 + 초읍경유 서면연장
5. 5호선(사상~가덕)과 강서선(명지~대저)를 직결, 지선화.
6. 영도에도 철도좀요.
7. 낙민역은 좀 막장환승 되더라도 환승되는게 나을듯?
기존 노선을 냅둔다는 가정 하에
1. 1호선은 웅상방향 연장
2. 2호선은 해운대역 연장
4. 4호선은 기장방향 연장 + 초읍경유 서면연장
5. 5호선(사상~가덕)과 강서선(명지~대저)를 직결, 지선화.
6. 영도에도 철도좀요.
7. 낙민역은 좀 막장환승 되더라도 환승되는게 나을듯?
용호동:시무룩
만약 2번대로 하면 지금 해운대역 역명은 어찌 되려나
ㄴ이번역은 해운대해수욕장. 해운대 해수욕장입니다.
장산은 송정연장해서 송정에서 갈아타면 그만
그리고 웅상은 신정선계획있음
ㄴ 해운대역은 일반열차 정차하는 역이고 송정역은 광역전철 전용역임. // 신정선대신에 1호선 연장(중전철) 이면 좋겟지만...
강서선은 3호선 직결이 낫지않음?
ㄴ 3호선 직결의 가장 큰 문제점은 공사비+명지타절 이 일대 마을버스가 죄다 하단까지 가는데 강서선 원래 계획대로 하자면 명지종착이라 하단까지 가려면 1환승 해야됨.
해운대역 그대로 놔듀고 좌동역 신설하면 됨