신분당선은 급행 생각이 없나보네...

[12호선(kdo5421)]

9호선의 가장 큰 메리트가 급행이고
시민들은 돈 더줄테니 하루빨리 증결 해달라 난리인데
dx line은 그럴 마음이 없나? ㅋㅋ
국교부는 분당선 전구간 급행 타당성 알아보던데
그것보다 그렇게 좋아하는 용산까지 가는 전철 생기는데 더 빨리가면 좋아하지 않을까? 물론 광역전철이지만 급행까지 생기면 더 메리트 아닌가? 빨리만 간다면
돈 비싸더라도 타겠지!!!
요금은 비싸더라도 탈 사람은 탈거아니여 ㅋㅋ

[하프치킨버켓(sbtbvj08)]

신분당선 자체가 분당선 급행격이잖아...

[12호선(kdo5421)]

ㄴ거기서 급행 추가하면 GTX뺨치지 않나? ㅋㅋ 서울시가 삼송제안 해도 국교부에서 용산 배차간격 벌어진다고 그러고

[Yulha.(amagi217)]

신분당선에 대피선이 어딨다고

[12호선(kdo5421)]

ㄴ그니까... 좀 아쉽 ㅜ

[익명(1.231)]

이미 역간거리가 급행급...

[미사카레일(oj10606)]

청계산-판교가 8km넘는데 ㄷㄷ

[つくばEXP(cephalexin)]

정자~강남 구간에 한정한다면 NH때는 무대피 평행다이어가 얼추 가능헌데...

[人間(pch110212)]

이미 노선 자체부터가 급행 급인 신분당선에 급행을 도입할 거였으면 벌써 도입했을 듯. 근데 마땅히 통과시킬 만한 역도 없잖아. 공항철도 직통같이 종점 외엔 모든 역을 다 통과한다면 모를까

[익명(211.51)]

정자-강남이 17분인데 뭘 더 바래