누가, 누가 설계했어!!!
씨발새끼 좆같은 새끼
동해남부선 개념환승+드리프트 완화+동해남부선 동래역->낙민역 이름변경이라는 세마리 토끼를 잡을 수 있었을건데
뭔 미친 낙민역을 이따위로 처박아두고
씨발 존나 개처맞을새끼네 이거
누가, 누가 설계했어!!!
씨발새끼 좆같은 새끼
동해남부선 개념환승+드리프트 완화+동해남부선 동래역->낙민역 이름변경이라는 세마리 토끼를 잡을 수 있었을건데
뭔 미친 낙민역을 이따위로 처박아두고
씨발 존나 개처맞을새끼네 이거
부전도 똑같지 않냐
서면이랑 그런거 보면 부전은 어쩔 수 없음 그리고 초읍선이 부전에서 환승될거기 때문에 나름 대안이 있음
부전역이야 하도 옛날에 생긴거니 그렇다쳐도 낙민역은 왜 저렇게 했는지 아직도 이해가 안돼
저기 생기는데는 이유가 있어서 그러는거지 ㅉㅉ 철덕 관점말고 거주민 관점을 가지고 생각해봐라. 저기가 버스랑 지하철 접근성 더 좋다
동해남부선 부전역에서 서면 가려면 드리프트가 엄청 심함
그리고 개념환승은 곧 교통편의성이다 마을버스 조금 더 증설하면 돼
자폐증인가
니가 어디사는지 모르겠는데 현재 사정을 알고 말이나 하면 좋겠다
충렬사 앞 지하차도, 철도고가교, 수안역 앞 빌딩에 걸리는 것이 너무나도 많다.
저렇게 했어야 맞음 어차피 경전철이라 드리프트는 면역이고
국내 철밥통들 행정개판인거 하루이틀인감