당시 기술때문이었다고 들은거같은데

영등포역 밑으로 통과못할정도면 다른환승역은 어떻게 지은거지?

기술적으론 가능했는데 비효율적으로 돈이 많이든다던가 아님 선형이 지랄맞아진다던가

오늘도 철알못은 의문을 떨치지 못합니다