요새 성남~ 수원까지 분당선타고 자주 다니는데..왜 급행을 안놓을까?

[분당선짱(121.133)]

내가 성남에서 분당선 타는데 수원까지..각역정차로..

다닐려니..죽을맛이다...아....

근데 분당선 사실.. 

역마다 승차인원 많아서..딱히 그냥 지나치기 쉬운 역도 별로 없는 것도 사실이긴 한데..

음.. 이매역은 확실히 급행놓으면 빼도 될꺼 같다만...

[고두(ksh900623)]

급행운행을 하려는 시도는 하는듯한데 위쪽엔 대피선이 거의 없다고보면 되는지라..... 지금 운행하는 급행도 상시운행해달라고 민원많이 들어오는거같더라

[햄새밍턴(66.249)]

대피선 부족+의지 부족+통과역 주민들 징징징 그리고 이매역은 성남광주선 환승이라 못뺄걸

[햄새밍턴(66.249)]

그보다 당장 강남리 3역만 폐역하면 개이득

[1q2w3e(219.250)]

이매역이 그나마 최근에 생긴 역이라 거기만 똑바로 만들었어도 급행이 좀 더 위까지 갈수 있었을텐데

[つくばEXP(cephalexin)]

평행다이어 스킬 시전하면 조금 더 올릴 수 있긴 한데. 의지가...

[鐵馬希望(kurook)]

대청역을 짓고, 대피할 선로 놓자.

[바람처럼∼(dku04)]

이매역은 탄천 인근 지하수 문제로 엄청 난공사여서 대피선은 엄두도 못냈다고 함. 차라리 야탑역을 무리해서라도 뜯어고쳤어야 했음.

[바람처럼∼(dku04)]

굳이 이매역에 급행운용을 가미한다면 대피선보단 통과선 쯤은 만들었겠지. 승강장을 뒤로 확 젖히고

[;;(182.212)]

신분당선과 연결선을 본선으로 쓰고 강남~정자~분당선 급행 정차~ 수원 으로 시간당 3대라도 넣어보면 좋으련만... 신호, 운행, 요금 시스템 의지로 해결하면 될 듯 한데