시종착 크게 이득은 없을텐데 솔까 서유럽에서 화물은 몰라도 정기 여객열차편이 동아시아 끝자락까지 올까
시종착이고 자시고 김해공항에 간선철도 연결이 안되니 노상관.
부산-일본 해저터널이 긴데 거기 느린 화물열차가 시간 질질 끌일은 더더욱 없으니 어차피 화물은 부산항에서 갈아타는건 마찬가지일테고 ㅋㅋ
그리고 일본에서 과연 해저터널을 밀어붙일 세력이 강할까.....?
시종착 크게 이득은 없을텐데 솔까 서유럽에서 화물은 몰라도 정기 여객열차편이 동아시아 끝자락까지 올까
시종착이고 자시고 김해공항에 간선철도 연결이 안되니 노상관.
부산-일본 해저터널이 긴데 거기 느린 화물열차가 시간 질질 끌일은 더더욱 없으니 어차피 화물은 부산항에서 갈아타는건 마찬가지일테고 ㅋㅋ
그리고 일본에서 과연 해저터널을 밀어붙일 세력이 강할까.....?