진짜 서울의 대형전철 수준의 넓이ㄷㄷㄷㄷ
한가지 단점이라면 감속도가 너무빠름.....급정거를 자주함...그리고 열차넓이는 넓은 대신에 길이가 짧음 ㅠㅠㅠ1칸이라도 더 늘렸으면 진짜 일반 열차보는것처럼 보기 좋았을텐데..... 굉장히 아쉬운 부분임..... (이건 추후에 노선연장하고 승객들 몰리게되면 승강장 증축을 해서라도 열차길이 늘렸으면 좋겠음.......)
진짜 서울의 대형전철 수준의 넓이ㄷㄷㄷㄷ
한가지 단점이라면 감속도가 너무빠름.....급정거를 자주함...그리고 열차넓이는 넓은 대신에 길이가 짧음 ㅠㅠㅠ1칸이라도 더 늘렸으면 진짜 일반 열차보는것처럼 보기 좋았을텐데..... 굉장히 아쉬운 부분임..... (이건 추후에 노선연장하고 승객들 몰리게되면 승강장 증축을 해서라도 열차길이 늘렸으면 좋겠음.......)
오 진짜 설레는군 갓노레일 타러 빨리 가야징
글쎄... 승강장 증축이 쉬울려나 조망권 문제도 있고 지금도 난리다. 차라리 배차간격을 줄이는게 낫다
그러려면 대구 인구가 300만은 찍어야할듯 @~@
조망권 문제때문에 차량보다도 짧게 고가구조물 지었음. 차량 앞뒤는 건물보다 튀어나오게끔.. 시스템특성상 배차줄이는게 쉽기때문에 차량을 더 집어넣는게 좋음
ㄴ양쪽으로 7.5m씩만 늘려도 1칸 더 들어갈수 있지않음??
ㄴ그러면 스도도 다시 설치해야함
돈이 2중으로 깨지는데 그럴바에야 그냥 편성을 늘리는게 나을듯
신호체계는 배차간격 얼마까지 커버 가능하지?
3.5까지 가능할건데 여유잡고 4분생각하면 될거