철알못인데 권선택 대전 트램이 그렇게 ㅄ이냐?

[익명(27.35)]

철알못의 눈높이에 맞는 설명 부탁

[ㅂㅂ(110.70)]

차량통행이 많은 100만급대도시의 간선교통망으로는 부적합, 천안,세종,여수,전주같은 중소도시에나 적합한 교통수단.

[글쓴이(27.35)]

ㄴ 서울 전차가 없어진 이유랑 같은 건가? 하긴 차선을 없애면 교통량 분산 효과가 없고 새로 만들기는 기존 대도시에는 힘들지

[人間(pch110212)]

간단하게 생각해서 상습정체구역에다 트램 깐다고 생각하면 답 나옴

[여행갤만들자(rladuddms)]

서울뿐만 아니라 부산에서도 1968년에 이미 없어진 방식

[글쓴이(27.35)]

그럼 권선택이가 하는 거는 기존 차선 없애는 거냐? 설마 그렇다면 진짜 바보짓인데

[2015(27.35)]

권선택 시장이 유럽에 있는 도시들을 예로 들었는데, 대부분 인구가 2~30만명정도 되는 도시임. 30만급 도시에서 버스와 트램정도로 된다고, 150만급 도시에서도 통할까?

[2015(27.35)]

기존 차선을 없앨 수 밖에 없음. 물론 길을 넓히면 차선 유지가 가능 하겟지만, 토지보상에 드는 돈이 훨씬 늘어날테니. // 트램 찬성하는 쪽에서는 차선을 줄여 운전하기 불편해지면 차를 안끌고 나올거라고는 하는데....

[아이고(110.70)]

정 깔고싶음 도안신도시 순환 ,유성구 구내,대덕단지 근교 이런식으로만 지선으로 운행하던가

[ㅗ(222.239)]

충남대-궁동구간과 대동-인동구간은 버스만 막혀도 한정거장에 10분까지걸리는데 거기에트램깔면 ㅅㅂ