1호선 : 대곡 ∼ 안심(향후 국가산단 ∼ 하양 예정)


2호선 : 문양 ∼ 영남대


3호선 본선 : 동대구 ∼ 동대구 (소순환선)


3호선 칠곡지선 : 북구청 ∼ 칠곡경대병원(향후 칠곡동명)


3호선 범물(신서)지선 : 

동대구로사거리 Y분기선 ∼ 용지역(향후 신서혁신도시)


4호선 : 경대교사거리 Y분기선 ∼ 엑스코역(엑스코 서편광장 바로 앞)


5호선 : 파티마사거리 Y분기선 ∼ 파군재


6호선 : 동성학교사거리 Y분기선 ∼ 가창(달성군)





3호선 칠곡지선, 3호선 범물(신서)지선은 물론

4호선, 5호선, 6호선도 3호선 본선에

3호 본선과 완전히 동일한 규격의

3량 1편성 모노레일 차량으로 직통운전할 계획.




5호선 드리프트 이유 : 동부도서관 + 가로막은 아파트





이 정도면 어떠냐? 평가 좀.