수서-부산 계통에서 일부 편성을 서울역까지만 보내면 되기 때문에 기존 KTX 서울역 착발효과도 유지시킴과 동시에 수서역 경부선 투입비율도 늘릴 수 있음.
- 일반열차로도 수서역 이용이 가능해짐
서울-수서-이천-충주-문경-김천-대구-부산이라는 새로운 계통을 이용하여 경부선 일반열차를 굴릴 수 있음
단, 대전역경유편 소수 존치와 청량리-부전을 수서착발로 보내지 않는다는 전제가 필요.
- 서울-금천구청간 과포화 추가해소
매번 용량부족으로 쩔쩔매던 서울-금천구청간 용량이 추가로 줄어들어 그동안 운행횟수가 적었던 타노선 열차에 대한 증회투입이 가능해짐.
나도 수서~서울 연결 필요하다 생각하지만 예전에 여기서 글 보니 부정적이던데. 차후에 케택시가 수서, 서울을 지나 경의선으로 갈때도 수서~서울 연결은 중요할것 같음. 될지 안될지 된다면 언제가 될지 모르지만 통일이 된다면 통일한국의 케택시가 다닐 중요한 노선이라 생각함.
수서~서울을 어떻게 가려고 ㅋㅋ