<< 위 키 참 조 >>

　수려선(水驪線)은 수원-여주 간을 잇던 협궤 철도 노선이다. 1972년 3월 31일 전 구간 폐선되었다.

일제 강점기인 1930년 12월에 사철인 조선경동철도주식회사가 여주 지역의 쌀을 수탈하려는 목적으로 부설하였다. 1942년에 수인선과 함께 조선철도에 양도되어 두 선을 합쳐 경동선(京東線)이라 하였다가 광복 이후 사철 국유화 정책에 따라 교통부 철도국 소유로 변경되었다.

　광복 후 박정희 정부 때 구둔역까지 연장하는 계획이 세워진 적이 있으나, 1971년에 영동고속도로가 개통되고 여주와 수원 사이의 철도 교통 수요가 급감하여 1972년 3월 31일에 전 구간 폐선되었다. 폐선 당시 노선 연장은 73.4 km였다.

　수려선은 수인선처럼 전 구간을 표준궤 복선전철로 다시 부활시키는 계획은 없으나, 도로로 사용되거나, 새로 건설되는 선의 부지로 활용되는 구간이 많다.

　덕곡~신갈 구간의 일부(태광CC~녹십자4거리)는 도로로 사용되고 있다.

　신갈~용인 구간은 에버라인의 기흥~운동장 · 송담대 구간과 경로가 흡사하다.

 

　이천~여주 구간은 중부내륙선(성남여주선)의 일부로 착공되며, 이 구간은 구상 단계인 평택-원주선도 지나가게 된다. 평택-원주선은 안성선의 일부 구간을 지나가기도 한다.

 

<< 사 족 >>

수려선의 용인구간은 대부분 '용인경전철'로 메워져있습니다. 수원시나 용인시 일대에서 수려선의 흔적을 찾는다는건 좀 많이 힘든 구간이죠.

 

<< 로 드 뷰 추 적 >>

ps. 터널이나 교량 명칭은 가칭입니다. 실제 명칭은 별표(*) 표시를 앞에 해두었습니다.

 

[1] 수려,수인선 수원역(지구대 근처로 추정) : http://dmaps.kr/jmdj

[2] 수려선 분기점 : http://dmaps.kr/jmdk

[3] 수인선 분기점 : http://dmaps.kr/jmdm

[4] 수려/수인선 분기점 : http://dmaps.kr/jmdn

　　(좌 : 수인선 고색방면 , 우 : 수려선 수원방면)

[5] 수원천철교(흔적없음) : http://dmaps.kr/jmdo

[6] 화성(본수원)역 : http://dmaps.kr/jmdp

[7] 원천 방면 노반(추정) : http://dmaps.kr/jmdq

[8] 원천역 부지 : http://dmaps.kr/jmdr

[9] 덕곡역 부지 : http://dmaps.kr/jmds

[10] 덕곡터널 : 골프장으로 인한 매몰

[11] 신갈 방면 노반(추정) : http://dmaps.kr/jmdt

[12] 신갈천철교(흔적없음) : http://dmaps.kr/jmdu

[13] 신갈역 부지 : http://dmaps.kr/jmdv

[14] 어정 방면 노반 : http://dmaps.kr/jmdw

[15] 어정 방면 노반 : http://dmaps.kr/jmdx

[16] 어정역 부지(좌측 건물 농협창고) : http://dmaps.kr/jmdy

[17] 어정철교(흔적없음) : http://dmaps.kr/jmez

[18] 삼가 방면 노반 : http://dmaps.kr/jme2

[19] 동백철교(흔적없음) : http://dmaps.kr/jme3

[20] 삼가 방면 노반 : http://dmaps.kr/jme4

[21] 삼가 방면 노반 : http://dmaps.kr/jme5

[22] *멱조현터널 인근(용인경전철 밑부분에 횡대로 통과) : http://dmaps.kr/jme6

[23] *멱조현터널 반대편 입구(흔적없을듯) : http://dmaps.kr/jme8

　　(처리장 내부에 숨어있는걸로 추정)

[24] 어정 방면 노반, 금학지천철교 : http://dmaps.kr/jme9

[25] 메주철교(컨테이너 밑에 교각흔적) : http://dmaps.kr/jmea

[26] 메주2철교(컨테이너밑) : http://dmaps.kr/jmeb

[27] 어정 방면 노반(주택뒤편) : http://dmaps.kr/jmec

[28] 금학천철교(한쪽만있음) : http://dmaps.kr/jmed

[29] 삼가역 부지 : http://dmaps.kr/jmee

[30] 용인 방면 노반 : http://dmaps.kr/jmef

[31] 용인역 부지 : http://dmaps.kr/jmeg

[32] 경안천철교(흔적없음) : http://dmaps.kr/jmei

[33] 마평 방면 노반 : http://dmaps.kr/jmej

[34] 마평 방면 노반 : http://dmaps.kr/jmek

[35] 마평 방면 노반 : http://dmaps.kr/jmem

[36] 용인 방면 노반(컨테이너박스 왼쪽 이상한 건물쪽으로 뚫고감) : http://dmaps.kr/jmen

[37] 양지천철교 : http://dmaps.kr/jmeo

[38] 마평역 부지 : http://dmaps.kr/jmep

[39] 양지 방면 노반 : http://dmaps.kr/jmeq

[40] 양지 방면 노반 : http://dmaps.kr/jmer

[41] 양지 방면 노반 : http://dmaps.kr/jmes

[42] 양지역 부지 : http://dmaps.kr/jmet

[43] 용동철교(직접 가봐야 흔적 찾을듯) : http://dmaps.kr/jmeu

[44] 제일 방면 노반 : http://dmaps.kr/jmev

[45] 제일 방면 노반 : http://dmaps.kr/jmew

[46] 제일 방면 노반 : http://dmaps.kr/jmex

[47] 제일 방면 노반 : http://dmaps.kr/jmey

[48] 제일 방면 노반(건물쪽으로 가야됨) : http://dmaps.kr/jmfz

[49] 복하지천철교(흔적 미미) : http://dmaps.kr/jmf2

[50] 제일역 진입 전 노반(뒤의 공터가 역터, 흔적은 모르겠음) : http://dmaps.kr/jmf3

[51] 복하천1철교(하천개량으로 없어짐) : http://dmaps.kr/jmf4

[52] 수려선 노반(건물 뒤편) : http://dmaps.kr/jmf5

[53] 오천 방면 노반(농로) : http://dmaps.kr/jmf6

[54] 오천 방면 노반(흙길) : http://dmaps.kr/jmf7

[55] 오천 방면 노반(흙길)(42번 도로개량으로 선형 일부 매몰) : http://dmaps.kr/jmf8

[56] 오천 방면 노반 : http://dmaps.kr/jmf9

[57] 작촌천철교(흔적없음) : http://dmaps.kr/jmfb

[58] 오천 방면 노반(식당쪽으로 가야됨) : http://dmaps.kr/jmfc

[59] 오천역(뒤편이 역 구내임, 플랫폼 등은 직접 가보셔야할듯) : http://dmaps.kr/jmfd

[60] 오천 방면 노반(당거철교 입구, 흔적미미) : http://dmaps.kr/jmfe

[61] 표교 방면 노반 : http://dmaps.kr/jmff

[62] 표교 방면 노반(정면) : http://dmaps.kr/jmfh

[63] 표교 방면 노반(철조망너머) : http://dmaps.kr/jmfi

[64] 이치천철교(흔적없음) : http://dmaps.kr/jmfj

[65] 장암천철교(흔적 모르겠음. 추정) : http://dmaps.kr/jmfk

[66] 표교역 부지 : http://dmaps.kr/jmfm

[67] 유산역 부지 : http://dmaps.kr/jmfn

[68] 건천철교 인근 : http://dmaps.kr/jmfo

[69] 이천역 부지 : http://dmaps.kr/jmfp

[70] 무촌 방면 노반(골목길) : http://dmaps.kr/jmfq

[71] 수려선 노반 : http://dmaps.kr/jmfr

[72] 무촌 방면 노반(계속 앞으로, 레미콘 우측이 노반) : http://dmaps.kr/jmfs

[73] 무촌 방면 노반 : http://dmaps.kr/jmft

[74] 복하천철교(도로개량) : http://dmaps.kr/jmfu

[75] 무촌역 부지 : http://dmaps.kr/jmfw

[76] 죽당 방면 노반 : http://dmaps.kr/jmfx

[77] 죽당천철교(흔적없음), 죽당역(흔적없음) : http://dmaps.kr/jmfy

[78] 매류 방면 노반 : http://dmaps.kr/jmgz

[79] 매류 방면 노반 : http://dmaps.kr/jmg2

[80] 매류 방면 노반 : http://dmaps.kr/jmg3

[81] *매류철교(흔적없음) : http://dmaps.kr/jmg4

[82] 매류역 부지 : http://dmaps.kr/jmg5

[83] 당시 매류역의 상태를 보여주는 벽화 : http://dmaps.kr/jmg6

[84] 광대리 방면 노반 : http://dmaps.kr/jmg7

[85] 광대리역 부지 : http://dmaps.kr/jmg8

[86] 연라리 방면 노반 : http://dmaps.kr/jmg9

[87] 연라리역(신대,이천거리역) 인근 : http://dmaps.kr/jmga

[88] 여주 방면 노반 : http://dmaps.kr/jmgb

[89] 여주 방면 노반(터널로) : http://dmaps.kr/jmgc

[90] 여주 방면 노반 : http://dmaps.kr/jmgd

[91] *상리철교(흔적없음) : http://dmaps.kr/jmge

[92] 여주역 부지 : http://dmaps.kr/jmgf