경의중앙선이 상시급행이면 효과가 더 클까?

[12호선(kdo5421)]

일단 중앙선 선로 포화 없고
서울역행 없고 문산부터 용문,덕소까지 급행 달린다고 가정하면 사람들이 많이 탈까? 갑자기 급 궁금해짐
일산 사는 사람들이 강남 쪽으로 출퇴근 할 때  왕십리 청량리로 빠른 환승 하면 되고!

[ㄴㄴ(121.133)]

평시 15분 간격으로 다니는데 거기에 급행을 상시로 넣게 되면 급행 비정차역은 30분 간격되버림.. 1시간에 기존 4대에 급행 1대가 추가로 들어가는데 아니고 1시간에 완행 3대에 급행 1대로 넣게 될테니.

[웃치(175.207)]

ㄴ 그러니까 본문은 중앙선 선로용량이 된다는 조건을 달았잖아. 현재 상태로는 당연히 택도없지

[ㄴㄴ(121.133)]

선로용량이 돼도 그렇게 안해.. 급행 비정차역은 어쩌라는거야.. 용량이 널널하니까 급행 비정차역 배차 널뛰기 방지하겠다고 차를 추가로 넣겠음?

[익명(113.216)]

경의선 출퇴근시간 아니면 사람 없는데 꿈도 크네 ㅋㅋㅋ

[비발디핑크(greatkok)]

출퇴근 1대1 상시급행만 넣어도 됨