고창 같은 주변 시골들에서도 타러와서 + 젊은 사람들은 해당 없지만 나이 있으신 등산충분들 내장산 관광객 은근히 많음.
123(124.50)2015-05-01 12:25
오송의 90% 이용객이면 정읍이 많이 타는거냐 오송이 적게타는거냐
익명(223.33)2015-05-01 12:42
ㅇㅅ은 배후인구가 100만이 넘는다고 자위하는 반면 이쪽은 배후인구를 아무리 많이 잡아도 20만도 안되어서..
그런거랑 호남선이라는거 고려하면 많다고 할 수 있음.
123(124.50)2015-05-01 12:46
고창 영광 함평쪽에서 서울가는 사람들이 많이 옴..버스노선이 정읍에서 목포까지 간다. 영광 함평에서는 광주보다 정읍이 좋다.내장사 국립공원은 철도역에서 가장 가까운 공원으로 교통편도 시내버스가 좋고 사시사철 언제가도 좋다. 고창선운사 관광객... 부안 곰소 채석강 변산반도 관광객....
지나가다(121.130)2015-05-01 15:51
함평은 정읍이 아니지...광주여대까지 금호고속 타면 20분이면 가는데 굳이 정읍까지 갈 턱이 없지...영광은 고려해 봄직함.. 고창+내장산 관광수요는 꾸준하니까 규모에 비해 꽤나 나오는듯... 아마 단풍철 되면 정읍역도 분주해 질 거라 봄...다만 이미 다른 도시들(목포,광주,익산)의 수요도 폭발적(?)으로 늘어나서 가을엔 호남선에 좌석전쟁이 벌어질 듯..
고창 같은 주변 시골들에서도 타러와서 + 젊은 사람들은 해당 없지만 나이 있으신 등산충분들 내장산 관광객 은근히 많음.
오송의 90% 이용객이면 정읍이 많이 타는거냐 오송이 적게타는거냐
ㅇㅅ은 배후인구가 100만이 넘는다고 자위하는 반면 이쪽은 배후인구를 아무리 많이 잡아도 20만도 안되어서.. 그런거랑 호남선이라는거 고려하면 많다고 할 수 있음.
고창 영광 함평쪽에서 서울가는 사람들이 많이 옴..버스노선이 정읍에서 목포까지 간다. 영광 함평에서는 광주보다 정읍이 좋다.내장사 국립공원은 철도역에서 가장 가까운 공원으로 교통편도 시내버스가 좋고 사시사철 언제가도 좋다. 고창선운사 관광객... 부안 곰소 채석강 변산반도 관광객....
함평은 정읍이 아니지...광주여대까지 금호고속 타면 20분이면 가는데 굳이 정읍까지 갈 턱이 없지...영광은 고려해 봄직함.. 고창+내장산 관광수요는 꾸준하니까 규모에 비해 꽤나 나오는듯... 아마 단풍철 되면 정읍역도 분주해 질 거라 봄...다만 이미 다른 도시들(목포,광주,익산)의 수요도 폭발적(?)으로 늘어나서 가을엔 호남선에 좌석전쟁이 벌어질 듯..